ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
| ГОД - 2016 | КАЮТ - 4 | КОЕК - 8+2 |
Скоростной парусный круизер («Fast-cruiser»), запроектирован известным польским дизайнером Анджеем Скшатом, который разработал дизайн яхт Delphia, Nautika, Solina, Sportina, Tango. Cobra 41 считается усовершенствованной версией знаменитой яхты Delphia 40.3, славящейся своими отличными ходовыми качествами. Безопасность, прекрасные мореходные качества, великолепная маневренность при любых погодных условиях, скорость, комфорт и эстетика - все это отличительные особенности яхты Cobra 41. Привлекает внимание стильный, спортивный, а при этом удобный и уютный интерьер палубы. Яхта оснащена двумя рулевыми колонками со штурвалами, а надёжное и простое в использовании навигационное оборудование вызывает желание выйти в море немедленно! Всеми процессами можно управлять из кокпита, остается только отдать швартовые, поднять паруса и отправиться в синюю даль - навстречу новым приключениям и открытиям. На яхте могут с комфортом разместиться 10 гостей - 4 двухместные каюты плюс 2 спальных местa в просторном салоне. Рядом с каютами расположены две ванные комнаты общего пользования. Обеденный стол, удобный мягкий диван, полностью укомплектованный камбуз и шкиперский столик делают целостный образ салона уютным и гармоничным. Наивысшая категория для хождения «А» дает яхте COBRA 41 возможность осуществлять плавание без ограничений.
Порт приписки: Марина Гдыня
СХЕМЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Длина яхты полная - | 12,30 м |
| Длина по ватерлинии - | 3,95 м |
| Осадка яхты - | 2,35 м |
| Водоизмещение - | 2400 кг |
| Балласт - | 6600 кг |
| Площадь паруса грот - | 48,15 м² |
| Площадь паруса генуя - | 42,30 м² |
| Тип балласта - | внешний балласт |
| Высота мачты от уровня воды - | 15,5 |
| Мощность двигателя - | Volvo Penta 43 л.с. |
| Объем топливного бака (diesel) - | 120 л |
| Объем бака для воды - | 400 л |
| Объем бака для серой воды - | 2 x 60 л |
| Грузоподъемность - | 1450 кг |
| Количество кают - | 4 + салон |
| Количество коек - | 8+2 |
| Год выпуска - | 2016 |
КОРПУС
- Белый цвет, GRP эпоксивинилэфирные смолы, ручная укладка слоёв
- Тёмно-синие полосы по ватерлинии на корпусе
- Oцинкованная конструктивная вставка («стальной паук»), заламинированная в корпус, соединяет в одно целое киль и вант-путенсы лодки
- Сэндвич-конструкция
- Чугунный балласт
- Полубалансирное перо руля
ПАЛУБА
- Белый цвет, GRP эпоксивинилэфирные смолы, ручная укладка слоёв, сэндвич-конструкция
- Носовой клюз с якорным роликом
- Якорная лебедка (под палубой)
- Носовые и кормовые релинги с навигационными огнями LED
- Якорный люк с дополнительным укреплением для якорной лебедки
- Алюминиевый фальшборт с восемью полуклюзами
- 6 швартовых уток - носовые, центральные и кормовые
- 8 леерных стоек с двойными леерами
- 12 стопоров
- 2 больших и 10 малых открывающихся люков
- 2 панорамных окна тонированного плекси
- 2 поручня
- Киповые планки на 10 шкивов
- Погон стакселя автомата перед мачтой
- Погон гикашкота с регулируемой кареткой на подшипниках
- Две самостопорных лебёдки
- 2 ручки лебёдок
- Душ кормовой(холодный и горячий)
- Боковые ворота в леерном ограждении
НАВИГАЦИЯ
- GPS карт-плоттер с электронной картой района плавания
- Анемометр
- Лаг-эхолот
- Радиостанция VHF с DSC
- Автопилот
- AIS
- Барометр
- Бинокль
- Навигационные приборы
- Бумажные карты на район плавания
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Спасательный плот, вместимость 10 человек
- Спасательные пневматические жилеты снабжены лампочками
- Спасательный круг со светящимся буем - 2 шт.
- Комплект сигнальной пиротехники
- Радиолокационный отражатель
- Аварийный радиобуй (EPIRB)
КОКПИТ
- Просторный самоотливной кокпит с двумя рундуками
- Проход в кают-компанию, сдвижной кап, деревянные двери на петлях
- 2 открывающихся люка в кормовые каюты
- Брызгозащитная накидка
- Тиковое покрытие на сидениях и полу кокпита
- Газ-рундук на два баллона, газ-тестер
- 2 рулевые колонки со штурвалами 9000 мм, кожаная оплётка
- Магнитные компасы на колонках
- Панель управления двигателем
- Две самостопорные лебёдки No. 46.2 STA
- Аварийный румпель
- Купальная тиковая платформа с трапом
- Стол с торцевым поворотным боксом для картплоттера
- Скамья на корме кокпита
РАНГОУТ И ПАРУСА
- Генуя на закрутке
- Грот с латами и каретками, 2 линии рифов
- Якорный огонь, огонь двигателя, огонь подсветки палубы
- Мачта из двух частей с двумя парами краспиц, с опорой на киль
- Немецкая проводка гикашкота («German sheeting»)
- Современная оттяжка гика (газовый амортизатор)
- Гик с системой рифления одним тросом
- Lazy Jack - цвет серый
- Набор фалов и шкотов
ИНТЕРЬЕР
- Внутренняя отделка выполнена из массива дуба
- 2 носовые каюты: одна с двухместной одноуровневой койкой, вторая с двухуровневой, опускающиеся верхней койкой (каюта по левому борту)
- 2 WC с септик-танками по 60 л и и держателем для полотенца
- Прямоугольный стол в салоне с L-образным диваном и двух-местным диваном
- Подсветка салона LED
- Oбивка мебели
- Штурманский стол в салоне
- Две двуспальные каюты в корме со шкафами
- Отопление Webasto
КАМБУЗ
- Двойная мойка
- Плита с двумя конфорками и с духовкой
- Газовая установка
- Холодильник
- Буфетные полки и шкафы
- Мусорная корзина
- Кран с холодной и горячей водой
- Рабочая поверхность (оттенок темный)
- Огнетушитель
ЭЛЕКТРИКА
- Главная электропанель, индикаторы параметров, батарей, всех танков
- Главные электроключи
- Зарядное устройство 230V/12V/60A
- 22 -метровый кабель с разъeмами, электроустановка 230V
- 2 розетки 12V
- 6 розеток 230V (WC, штурманский стол, салон)
- Общая группа 2 x 100 Ah, стартовая 1 x 80 Ah
ВОДНЫЕ СИСТЕМЫ
- Питьевые танки 400 л
- Система нагрева воды
- Система давления воды
- 2 электрические трюмные помпы
- 1 ручная трюмная помпа
- Помпа забортной воды на камбузе
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
